La semana pasada, Hanjin anunció un acuerdo para vender su participación de 54% en Total Terminals International (TTI) en el Puerto de Long Beach, California, a la suiza Mediterranean Shipping Company (MSC).
Una venta que ayudaría a Hanjin a cubrir sus deudas. Pero ese trato también debe ser reconocido por el tribunal estadounidense.
Recordemos que, Hanjin pidió la condición de bancarrota al perder el apoyo que tenía de los bancos para continuar.
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