PACIFIC INTERNATIONAL LINES - PIL INAUGURA RECALADAS A CALLAO CON EL SERVICIO WS6.

  Callao, 20/08/2023 - La compañía Pacific International Lines-PIL ha marcado un nuevo capítulo al dar inicio a sus recaladas en el puerto d...

Revista Logística y Transporte No. 109 MAR 2020

16 jul 2020

Emitimos algunas precisiones sobre el tema, con la información enviada a nuestra redacción por el puerto ante el proceso de Modificatoria de Estudio de Impacto Ambiental  (MEIA) que vienen tramitando.

Desean construir un almacén de concentrados de cobre y zinc, una planta desalinizadora para uso exclusivo del puerto y una pequeña planta para tratar aguas residuales.  Aquí las precisiones de la Empresa:

1.- Solo exportarán concentrados de cobre y zinc. No de plomo. El concentrado se exporta húmedo.

2.- Habrán 35 camiones promedio por día, y esto hacia el año 2044. Se exigirá el certificado de hermeticidad para el tránsito.

3.- El almacén será hermético, antisísmico y con presión negativa.

4.- El embarque será a través de contenedores rotainers. Un sistema usado en importantes puertos en el mundo.

5.- Su MEIA incluye planes de conservación para la biodiversidad y monitoreos ambientales durante todo el periodo que dure la concesión.

6.- Su consultora ambiental es Amec Foster Wheeler (Wood) y la multinacional Ausenco es quien ha diseñado el almacén.

"En resumen, nuestro expediente MEIA incluye medidas que garantizan la debida protección a la Reserva Nacional de Paracas." nos indican. 

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Vídeo que explica los cambios en el EIA del Terminal Portuario Paracas:


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